रैपिड एक्स :- रैपिड एक्स का प्रशासनिक सेक्शन बनाया जा चुका है। NCTC टीम अब दूसरे चरण के काम को तेजी से पूरा कर रही है, हालांकि इस हिस्से में ट्रेन का संचालन पीएमओ से उद्घाटन की तारीख न मिलने की वजह से शुरू नहीं हो सका है। इस कॉरिडोर का भी दिसंबर तक संचालन शुरू करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ रैपिड एक्स कॉरिडोर के दुहाई से मेरठ साउथ स्टेशन के बीच वायाडक्ट निर्माण का काम सफलतापूर्वक पूरा हो गया है। साथ ही, आधे से अधिक वायाडक्ट पर ट्रैक बिछाने की प्रक्रिया भी पूरी हो गई है। इस भाग में लगभग 750 पिलर लगाकर 25 किमी का पूरा वायाडक्ट बनाया गया है। मेरठ साउथ स्टेशन से प्रायॉरिटी सेक्शन के साहिबाबाद स्टेशन तक वायाडक्ट का निर्माण पूरा हो चुका है।
रैपिड एक्स
इस भाग में भी ट्रैक बिछाने का काम अभी भी चल रहा है। 25 किमी अप और 25 किमी डाउन दोनों लाइनों पर 50 किमी ट्रैक में से लगभग 30 किमी में ट्रैक बिछाने का काम लगभग पूरा हो गया है। इसके अलावा, इस खंड में ट्रैक्शन (ओवरहेड इलेक्ट्रिक लाइन) का कार्य विकसित हो रहा है। यात्रियों की सुविधा के लिए इस खंड में चार स्टेशन तैयार किए जा रहे हैं: मुराद नगर, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नॉर्थ और मेरठ साउथ. ये स्टेशन जल्द ही पूरी तरह से बनाए जाएंगे। प्रस्तुत रिपोर्ट
मुराद स्टेशन
मुराद नगर स्टेशन की चौड़ाई 25 मीटर है और लंबाई लगभग 215 मीटर है। इस स्टेशन पर ग्राउंड, कॉनकोर्स और प्लेटफॉर्म लेवल हैं। इस स्टेशन का प्लेटफॉर्म लगभग 16 मीटर ऊंचा है। इस स्टेशन के प्लेटफॉर्म लेवल और कॉनकोर्स का सिविल निर्माण पहले से ही पूरा हो चुका है। स्टेशन फिलहाल फिनिशिंग कर रहा है। स्टेशन पर भी तकनीकी उपकरण रूम्स बनाए गए हैं। स्टेशन की छत का पीईबी (मेटल रूफ पिलर्स) निर्माण भी प्रगति पर है। मल्टीमॉडल इंटीग्रेशन के तहत मुरादनगर बस अड्डे को स्टेशन से जोड़ा जा रहा है।
मोदी नगर उत्तर और साउथ स्टेशन
मोदी नगर साउथ और मोदी नगर नॉर्थ स्टेशनों का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। मोदी नगर साउथ स्टेशन के प्लेटफॉर्म लेवल और कॉनकोर्स कास्टिंग फिलहाल पूरी हो चुकी है। मोदी नगर नॉर्थ स्टेशन पर प्लेटफॉर्म और कॉनकोर्स दोनों लेवल की स्लैब कास्टिंग भी पूरी हो चुकी है। इन दोनों स्टेशनों में तीन लेवल हैं: ग्राउंड, कॉनकोर्स और प्लेटफॉर्म। यहां ग्राउंड लेवल पर स्टेशन के दोनों ओर एक-एक द्वार होगा।
मेरठ साउथ स्टेशन
मेरठ साउथ स्टेशन भी तेजी से बनाया जा रहा है, जो लगभग 215 मीटर लंबा, 36 मीटर चौड़ा और भूमि तल से 22 मीटर ऊंचा है। इस स्टेशन में प्लेटफॉर्म, मैजनीन, कॉनकोर्स और ग्राउंड लेवल होंगे।